一、 簽訂運輸合同，明確運輸任務 

運輸起止地，交接貨界線（風險責任劃分），有無二次倒運，裝卸貨作業分工，運輸周期要求。 二、 了解貨物狀況，詳列運貨清單 

     貨物形狀特點，運輸狀態下各項參數，包括長寬高重、支點距、縱橫向重心位置、起吊點、頂推點、綁扎點、承載肩座；貨物性質及運輸注意事項（如普通貨物，有特殊要求的貨物如：防沖擊三維沖擊記錄值＜3g，防傾斜≯15°、防氣體泄漏充氣壓力≮0.01Mpa、防觸電過高壓線下方要有安全距離，否則暫停電通過、防潮濕等）;供貨方應提供貨物圖樣，圖中按上述要求注明；將需要運輸的貨物列出清單，并劃分其類別，作為配車、計價的依據。 

三、 選擇車組形式，初擬配車方案 

     根據貨物特點、線路通行能力、中轉換裝作業條件，合理選擇車組形式，如：全掛式、半掛式、動力鵝頸式、自行式；掛車形式，如：平板式、低臺式、凹形式、長貨式、輕型框架式、橋式、可伸縮平臺式。 

   牽引車驅動形式，如：6×4  6×6  8×4  8×8 

   發動機額定功率：480~970HP(353~713KW,1KW=1.36HP) 發動機最大扭矩：206~346kg.m(2060~3460Nm,1Hm=0.1kg.m) 

牽引總重（GCW）:150~300t 爬坡度：8~16% 

1.國內常見重型牽引車廠牌： 

BenZ        奔馳（德國） VOLVO      沃爾沃（瑞典） M.A.N       曼（德國） RENAULT    雷諾（法國） WILLEME    威廉姆（法國） SCANIA      斯堪尼亞（瑞典） IVECO       依維柯（意大利） IVECO        五十鈴（日本） 國產系列。。。。。。。。。。。。 

2.單體掛車： 

模塊式，雙縱列3~7軸線單體掛車，單縱列?單體掛車，自行式動力掛車（液壓驅動軸，發動機，液壓泵，計算機電控轉向系統）。 

縱向拼接常用軸線數為：6、7、8、10、12、14、15、18、20、24；橫向拼接3~8縱列。 3.掛車性能結構特點： 

    多輪軸、全液壓、獨立懸掛、全輪轉向，承載面3點或4點支撐，掛車第1軸內側輪最大轉角有45°、50°、55°、60°，利用懸掛轉盤，可使內側車輪旋轉180°至外側，便于更換輪胎

牽引總重（GCW）:150~300t 爬坡度：8~16% 

1.國內常見重型牽引車廠牌： 

BenZ        奔馳（德國） VOLVO      沃爾沃（瑞典） M.A.N       曼（德國） RENAULT    雷諾（法國） WILLEME    威廉姆（法國） SCANIA      斯堪尼亞（瑞典） IVECO       依維柯（意大利） IVECO        五十鈴（日本） 國產系列。。。。。。。。。。。。 

2.單體掛車： 

模塊式，雙縱列3~7軸線單體掛車，單縱列?單體掛車，自行式動力掛車（液壓驅動軸，發動機，液壓泵，計算機電控轉向系統）。 

縱向拼接常用軸線數為：6、7、8、10、12、14、15、18、20、24；橫向拼接3~8縱列。 3.掛車性能結構特點： 

    多輪軸、全液壓、獨立懸掛、全輪轉向，承載面3點或4點支撐，掛車第1軸內側輪最大轉角有45°、50°、55°、60°，利用懸掛轉盤，可使內側車輪旋轉180°至外側，便于更換輪胎